la macchina dei vostri sogni

[SlayTek]

chi ha giocato a GTA mi capirà...


Buick Lesabre gsx

Capisco... capisco!!!!!

Quante mazzate e salti...

[SlayTek]

Un altro missile tutt'altro che sicuro era la Fiat Uno turbo, parlo della prima serie venuta fuori nell'85,
si dice arrivasse a fare da 0 a 100 km/h in qualcosa come 8 secondi e toccava picchi di 200 km/h..
Inutile dire che telaio ed assetto non erano certo fatti per quelle velocità, cosa che la rendeva una trappola d'instabilità pronta a spiccare il volo da un momento all'altro..
Lessi da qualche parte che raggiunta una certa velocità rimanevano ad esercitare attrito a terra solo pochissimi kg del suo peso tanto che  un minimo movimento brusco dello sterzo era fatale per farla carambolare..

Celebre nelle cronache del sabato sera fino ai primi anni novanta...

[SlayTek]

Sono venuto qui proprio perchè stavo spammando nell'altro thread sull'alfa 75 

[Vash The stampede]

Chi conosce Halo....beh mi capirà!! 

Warthog

dai barrux come sempre: tu guidi e io sparo!!!

ma il moongoose lo guido io! 

[Barrux]

dai barrux come sempre: tu guidi e io sparo!!!

ma il moongoose lo guido io! 

tranquillo guida pure...
io ho lo Scorpion.... 

[Vash The stampede]

come ben sai però nessuno è come me con questo in mano:



micidiale...

[Erikinho]

BBravo Ale! 

Afona = modello fuori produzione di Alfa Romeo tipicamente estiva....

Barrux mitico!

Ora spero di realizzare il sogno: salire sulla Cobra da 3 sec a 100km/h, in 2° marcia fino a 190km/h e ne ha 3 o 4 marce per 8000cc...trazione posteriore e drifting life forever!

Hola
Erikinho

[Barrux]

Ora spero di realizzare il sogno: salire sulla Cobra da 3 sec a 100km/h, in 2° marcia fino a 190km/h e ne ha 3 o 4 marce per 8000cc...trazione posteriore e drifting life forever!

Io la Cobra la preferisco nella versione replica,del costruttore Weinech
Il modello si chiama Cobra 780cui limited edition.  (780 cui sta per 780 cubic inches ossia pollici cubici,come misurano la cubatura in america... circa 12litri e9 di cubatura.... )
dico solo...

1100 cv
1750 Nm
4,9 secondi per raggiungere i 200 km\h
9 secondi per raggiunger i 300 km\h

[Erikinho]

In famiglia abbiamo avuto entrambe le versioni,la prima 1.3 turbo da circa 105 cv e la seconda 1.4 turbo da circa 125 cv....due missili molto pericolosi e cosi leggeri che sulla uno il sistema abs non funzionava proprio a causa del peso ridotto e avevano inventato l "antiskid" che era un abs meccanico...
Ricordo una volta in autostrada vicino Piacenza sul cavalcavia prima del po,eravamo a manetta con la uno e arrivati in cima al dosso la macchina si è praticamente staccata da terra... 

Ripeto all'infinito...

Queste erano "accessibili"
1- R5 turbo (il turbo + schiacciante al sedile)
2- Fiat 1 turbo
3- P 205 Gti 1.6
4- P 205 rally 1.3cc aspirato ma che tirava
5- Escort RS Turbo

Quelle piu' costose:

Escort conswort, Sierra Conswort, Deltone Martini, Alfa 75 America 3.000cc, Mercedes190 2.5 16 valvole, ecc. ecc.

L'auto modello del secolo:
Fiat Duna



Siamo primi in tutto!

Hola a todos!
Erikinho

[crono 80]

1- R5 turbo (il turbo + schiacciante al sedile)
2- Fiat 1 turbo

eh le mitiche casse da morto 

[Barrux]

ABARTH 131 rally

[crono 80]

GRANDIOSA! la mitica sostituta della Stratos! 


una volta ne ho vista una da rallye colori olio fiat da un meccanico sbav

[Barrux]

Wiesmann GT MF5




V10 5.0 da 507Cv  di origine BMW


 

[alphadj]

ABARTH 131 rally

spettacolo di auto

[crono 80]

in livrea ufficiale:










dietro xo' azz se era bruttina senza l'alettone a pinna